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      挖坑機

      簡述單人手提打坑機的結構組成和工作原理

      作者: 添加時間:2022/2/6 9:47:03 瀏覽次數(shù):

      簡述單人手提打坑機的結構組成和工作原理:打坑機是由發(fā)動機氣缸內裝有活塞,活塞經(jīng)過活塞銷、連桿與曲軸相連接。活塞在氣缸內做往復運動,經(jīng)過連桿推進曲軸轉變。為了吸入新鮮氣體和排出廢氣,設有進氣門和排氣門。活塞頂離曲軸中間吸遠處,即活塞高方位,稱為上止點。活塞頂部離曲軸中間最近處,即活塞低方位,稱為下止點。上、下止點間的間隔稱為活塞行程,曲軸與連桿下端翻銜接中間至曲軸中間的間隔稱為曲軸半徑。打坑機活塞每走一個行程相應于曲軸轉角180度。關于氣缸中間線經(jīng)過曲軸中間線的發(fā)動機,活塞行程等于曲柄半徑的兩倍活塞從上止點到下止點所掃過的容積稱為發(fā)動機的作業(yè)容積或發(fā)動機排量,用符號VL表明。四沖程發(fā)動機的作業(yè)循環(huán)包含四個活塞行程,既進氣行程、緊縮行程、脹大行程(作功行程)和排氣行程。


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